
在中国小散乱的物流背景下,网络货运平台的出现与发展,为国家物流运输行业带来了向前发展的朝气与活力,也向数字化发展迈进了一步。
如果说2021年是网络货运快速扩张的一年,那么2022年一定是趋于完善与规范的一年,逐渐走向合规、适配物流企业发展的方向。
强监管重新合规完善平台运营
经过网络货运的飞速发展,也暴露出诸多问题,网络货运平台集中度高,发展不平衡、规模不足等,而且大部分企业针对车辆管控、订单合规方面并不完善,合规问题愈发显现,网络货运平台应协同相关监管部门开展动态监管,营造良好的市场环境会成为网络货运发展的基础。
技术赋能强化平台优势
以前传统物流谋求转型,只在快,殊不知,快速转型的背后,仍有运营需要维护,也要有能够不断提升的技术能力。
打通上下游供应链开拓车后服务
未来,网络货运将迎来更多元化的入局者。目前,除了原来的一些物流技术平台和物流企业在转型网络货运外,还有一些货主包括制造业、电商企业也在试水网络货运。对于货主企业来说,供应链效率低,主要是环节跟环节之间的协同效率低,货主企业做网络货运,首先解决了上下游协同效率的问题,有助于降本增效,促进整条供应链透明可控。
对于网络货运平台来说,平台的综合实力是核心竞争力,运力整合、资金筹划、流程再造、车后服务等,在网络货运平台的基本业务流程之外,还有更多的优势资源帮助企业赋能,对技术的研发能力、产品的适配能力以及服务的保障能力有极高的要求,才能日趋规范,踏上数字化升级之路!
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