跨境电商，跨境贸易电子商务？

最近，pingpong的联合创始人卢帅注意到了一个令人振奋的增长数据：在2024年1月1日至3月3日期间，既是外贸B2B收付款用户又是跨境电商（B2C）收款用户的占比增加了53个百分点。

卢帅告诉第一财经：“这种情况前所未有。”这表明，越来越多从事B2B贸易的外贸人开始涉足B2C跨境电商，而起步于B2C跨境电商的商家也开始拓展到B2B贸易。简言之，经过了十多年的发展和积累，一般贸易和跨境电商开始融合，并呈现出阶段性成果。这两者的相互融合表明跨境电商的渗透率持续增加，同时也凸显了供应链快速转型以及与贸易端联系日益紧密的趋势。

根据吕大良在4月12日国新办新闻发布会上的发言，随着互联网技术的发展，跨境电商正在成为全球贸易的“新势力”，并且得益于线上交易、非接触式交货和交易链条短等优势，跨境电商助力各国消费者和生产者实现“买全球、卖全球”。据初步测算，今年一季度我国跨境电商进出口总额达5776亿元，增长了9.6%；其中，出口为4480亿元，进口为1296亿元。

中国的跨境电商正在经历持续的高增长，这使得贸易和供应方面的界限变得模糊，也迫使相关方不断提升综合能力。

边界和瓶颈被打破

卢帅认为，前所未有的增长并非出现戏剧性变化，而是国际贸易线上化与科技化发展到一定程度的自然结果。今年一季度的增长与近两年来供应链加速转型密切相关。

由于疫情后经济疲软，国内消费未能迅速反弹，让许多工厂、供应商和外贸商感到压力重重。因此，他们不得不加快出清过剩产能并加速更新迭代的步伐。据他观察，一些过去主要依靠线下销售的企业，开始更加积极地布局线上渠道。“之前是可选的策略，现在却成为了生存所需的举措。不积极行动可能就无法生存，因此这一趋势被加速推动。”

卢帅认为，过去B2B和B2C的业务模式差异较大，一个侧重于产品生产和成本控制，另一个注重影响消费心理，几乎是两个不同的行业。然而，如今中国的跨境电商在整体能力上已经跨越了瓶颈。不仅仅是营销渠道扩展了，还实现了更加高效、灵活和快速反应的供应链，能更准确地把握客户需求。同时，跨境电商的供应链和物流履约能够深入到零售以及大额批发订单等更多层次。

随着跨境电商的不断渗透和订单碎片化趋势日益凸显，中国传统的外贸企业正逐渐从面向B端客户转向更多小额的小B客户，并逐步涉足C端客户。与此同时，一些最初从事2C业务的卖家在业务规模扩大和实力增强后，也开始转型从事2B业务，并延伸到供应链的布局。这种双向切换已成为中国外贸企业的通用能力——它们不仅能接收1万件的订单，还能处理1件的订单。成千上万家企业开始同时在两端开展业务，使得跨境电商拥有更丰富的内涵和更广泛的覆盖面。

德威国际货运代理（上海）有限公司执行董事杨时指出，国际物流领域的繁忙和波动反映了跨境电商正在蓬勃发展。疫情后，尽管美国国内的电商渗透率有所下降，但随着美国消费的复苏，北美对跨境电商的需求总量仍在增加。全球范围内，跨境电商的渗透率持续增加。随着市场规模的扩大，中国供应链面临更大的竞争压力，因此转型替代成为刚性需求。“跨境电商实际上在一定程度上替代了传统贸易，导致大量传统的中小贸易商转向了跨境电商业务。”

今年初，由于跨境电商需求增长和红海地区局势导致海上运力紧张等因素叠加，航空运输曾经出现了严重的爆仓情况。阿里巴巴国际站物流关务业务部总经理魏冉告诉第一财经：“前段时间航空运力突然大量增加，因为一些电商对运输时效要求极高，愿意承担更多成本采购航空运力。”

市场需求的变化与跨境电商的发展相互推动，导致订单逐渐变得更加零散，因此交付履约的时效性和确定性也面临着更高的要求。UPS中国区航空和快件运营副总裁张庶民指出，针对这一情况，那些提供优质、高效服务的跨境电商平台和卖家将会在市场上占据越来越大的份额。

蛋糕做大门槛不升反降

随着跨境电商蛋糕的不断扩大，竞争者和参与者日益增多。这种竞争推动了基础设施与商业生态的进一步完善，并且降低了传统外贸人进入跨境电商市场的门槛。

根据汇丰银行的《中国电商巨头出海研报》，SHEIN、速卖通、Temu和TikTok这四家电商平台被誉为“出海四小龙”，成为了大量传统外贸人在转型中可以依靠的重要平台。该报告预测称，到2027年，“出海四小龙”的整体成交额（GMV）将均超过1000亿美元。

阿里巴巴国际站是中国的B2B跨境电商平台，从最初的B2C范围扩大到如今的跨境电商生态的成熟，平台提供的服务也从帮助传统贸易线上获客、促成交易逐渐扩展到通关、支付、物流以及海外合规经营等更长的链路服务。与此同时，像pingpong这样的跨境贸易金融平台也已发展到了累计交易额超万亿元人民币的规模。

近期，速卖通、Temu和阿里国际站相继推出了“半托管”模式，这有助于降低中国制造企业进入跨境电商领域的门槛。通过数字化技术的整合，这些平台试图提高订单交付履约的效率，以帮助中小微外贸企业面对不断加剧的不确定性。在“半托管”模式下，商家将物流托管给平台，而平台通过集约式管理来实现供应链效率最大化，从而促进订单量的增长。

义乌欧驰进出口有限公司总经理刘名洋在“半托管”正式上线前就已经完成了布局。他告诉第一财经，这种模式可以让企业将注意力和资金节省下来，用于供应链投入，包括产品的性价比和包装，从而让产品更加符合市场需求。此外，该模式也可以将消费者最关心的因素之一，即产品交付的确定性以及客户投诉和退货等后续事宜，交由平台处理，相比企业各自找货代更有优势。

近日，在物流关务合作伙伴大会上，阿里国际站总裁张阔表示，他们一方面为卖家提供了生产力工具，帮助他们解决了跨语言、跨时区和跨文化等问题，“一旦涉及多语言、跨时区、跨文化，很多事情新手卖家是搞不明白的……就算有供应链，不给他们一个非常低的门槛进入，比如说没有AI+半托管，他们可能就没有办法参与到全球竞争中去。所以要提供非常强大的生产力工具，降低他们参与海外竞争的门槛”。另一方面，他们也为买家提供智能化的服务，改变了买家原来需要人工代理商完成的需求，“买家原来有很多的需求是找人工的Agent（代理商）来解决的，今天可以找AI代理商。当我们把服务标准化之后，可以让AI代理商跟买家进行更频繁的互动交流，就可以把这些需求变成买卖之间的合作关系，从而在B2B交易形态上生出更大的想象空间”。

中国的供应链在柔性制造方面可以借助外部力量，处理支付、物流等环节，从而提升其灵活性。以"创二代"张敏为例，几年前接手了父辈创办的眼镜工厂。他们从最初的外贸订单，为美国线下品牌商和经销商供货，转型为跨境电商。利用SHEIN等平台提供的线上客户资源，并采用柔性供应链模式，即根据市场流行趋势先小批量生产并测试款式，根据销售情况调整和安排后续生产。这种"小单快反"的模式更好地满足了消费需求，同时降低了供应端的库存，增强了产品的竞争力。目前，工厂在SHEIN的销售已经占到近一半的份额，月销售额接近千万元。

变化之下预期如何

中国外贸企业在面对外需恢复势头不稳、地缘冲突和贸易限制措施增多等重重挑战时，开拓国际市场的过程依然面临诸多难题。

根据联合国贸发会议（UNCTAD）发布的《全球贸易更新报告》，全球贸易在经历了几个季度的下降之后，有望在2024年出现反弹。2024年第一季度的现有数据表明，全球贸易将继续改善，特别是考虑到全球通胀趋缓和经济增长预期改善，预计全球GDP增长率将继续保持在3%左右。与此同时，中国的外贸也呈现出复苏的迹象：今年一季度，我国货物贸易进出口总值同比增长5%。具体而言，出口增长4.9%，进口增长5%，分别较去年四季度加快了4.1个和2.3个百分点。

卢帅表示，跨境电商作为外贸增长的新引擎，正处于激烈的竞争之中，但风口依然存在。他指出，跨境电商从2010年前后起步，到2014年后明显加速，现在仍处于高速发展期。根据海关数据显示，跨境电商目前只占外贸比重的约10%，而他预计这一比重至少会达到30%以上，这样的市场份额才能被认为是相对合理的，之后才能进入平稳的发展阶段。此外，中国的产业链和供应链也正在向高附加值方向升级。基于这些因素，他对未来5年的中国外贸形势持乐观态度，并认为未来的发展方向正确，整体基础具备，实践也证明了中国的适应能力和全球贸易实力非常强大。

根据华金证券今年2月的相关研报显示，全球电商渗透率自2017年的10.4%稳步提升至2023年的19.5%。与此相比，中国电商零售渗透率高达47%，在全球主要国家中处于领先地位。预计到2025年，中国跨境出口电商行业规模将达10.4万亿元，2022～2025年的复合年增长率为16.4%。

(本文来自第一财经)