在选择汽车时,很多人通常会比较SUV和轿车。SUV因为空间大,而轿车因为舒适性好。这些都是我们所说的用车品质。但如果想要兼顾这两方面,或许MPV是解决方案。以40万元左右的预算,我们筛选出了一款家用MPV——丰田赛那SIENNA(以下称赛那),看看它是否能够满足高品质出行的需求。 #家用MPV优选#
过去,消费者不太喜欢选择MPV,因为这类型的车通常设计和传统的面包车、商务车相似。但是,现在在赛那的前脸上,我们看到它继承了丰田新一代家族设计语言的特点。除了犀利的大灯外,下置式格栅使整个车头显得更加低重心,再加上带有扩展感的立体纹路,赛那展现了中大型SUV的气质。
赛那的外观设计非常精巧,侧身线条处理得恰到好处,流线型结构在轮眉等部分展现出一些肌肉感,使得这款宽体大车身的赛那显得非常有张力。令人惊喜的是,丰田为赛那设计了特别的异形大灯,与小尺寸的后导流槽融为一体,不输给运动轿车的个性。此外,赛那的后风挡下方还设计了小鸭尾,给人一种跨界错觉。
一进入驾驶舱,首先映入眼帘的是宽敞的车厢。车辆的3060mm轴距搭配第二排便捷的前后和靠背调节,使整个座舱显得相当灵活。特别是在后排乘坐体验中,一个身高175cm的乘客在第二排还能保持有1拳的腿部余量,而第三排的空间则有超过1拳的余地,并且头顶空间适当,车辆配置的分段式电动天窗、前隔音/后隐私车窗玻璃、环绕式JBL音响、多区独立空调以及座椅的双排加热/通风/电动调节等功能都是赛那车型空间乘坐体验的一大亮点。
为了提升车辆的整体品质,除了标配双侧电动滑门、无钥匙启动、自适应远近光大灯外,还增加了带位置记忆的感应电动尾门、全车无钥匙进入等功能配置。
丰田还特别注重产品的主动安全,每一台赛那上都配备了TSS智行安全系统,实现了L2级辅助驾驶。这意味着车道保持辅助、车道居中保持、前方碰撞预警以及主动刹车等系统会在行车中大大提升综合安全性。
赛那在舒适性和宽敞空间方面表现出色,并且不断提升车辆智能化水平。它可以将8.0英寸触控屏升级为双12.3英寸液晶屏,并加强对CarPlay/CarLife的支持,还新增智能语音交互与远程车控功能,实现了对车载应用、导航和空调等功能的语音控制。此外,它还配备了面部识别功能,并且后排座椅还配置了11.6英寸娱乐屏,同时还具备HUD抬头显示功能,流媒体后视镜等智能科技配置,使整车数字化水平超出了人们对丰田的认知。
赛那全系车型都配备了THS油电混动系统,配备了Dynamic Force系列2.5L自然吸气发动机,这款发动机能提供139kW的最大功率与236N·m的最大扭矩。此外,电动机的加入使得系统综合功率达到181kW。配备的E-CVT无级变速机构确保了车辆在全速域高性能的同时,综合油耗低至5.65-5.71L/100km,兼顾了性能与效能。
车辆底盘方面采用了前桥麦弗逊式独立悬架,而后桥则采用E型多连杆实际上为双叉臂式独立悬架结构。这种结构在横向支撑刚性方面远高于同级市场竞争对手,有助于提升车辆的稳定控制和乘坐舒适度。
写在最后
丰田赛那SIENNA是一款价格在30.98-41.48万元的MPV车型,它在30万元级别的MPV市场中树立了一个高端产品用车驾乘体验新标杆。对于消费者约40万元的预算来说,赛那提供了从智能辅助到智能驾驶、从动力性能到座舱舒适的全方位升级,满足了高端体验和实用舒适的家用需求,为市场带来了全新的标准。
创业项目群,学习操作 18个小项目,添加 微信:80709525 备注:小项目!
如若转载,请注明出处:https://www.ya58.com/26424.html